Chegou o momento esperado… Depois de tanto riscar e cortar, é chegada a hora de montar o veleiro.
A primeira coisa a fazer é montar as laterais da longarina, que por excederem o comprimento do compensado, são divididas em duas partes.
Começamos ajustando o comprimento, deve-se dispôr as longarinas uma sobre a outra na bancada e com a trena marcar onde está “sobrando”, seja essa sobra reservada para ajustes, seja por diferença dos desenhos. No meu caso essa sobra se deu justamente na emenda das partes (ajuste) e excedeu só um pouquinho na parte de cima, que apoia o piso do cockpit.
Foi minha primeira experiência com cola epoxí e devo dizer que fiz tudo errado.
Achei que era só verter das latas como um líquido.
Qual foi minha surpresa ao descobrir que tanto a resina como o endurecedor são pastosos?
Acabei misturando muita cola, passando em excesso, fiz uma lambança! Mas como tudo que é ruim tem seu lado bom, aproveitei toda aquela cola para juntar as partes da bolina e do leme. Não tomei o cuidado de forrar a bancada com algum plástico nem de proteger as pontas dos sargentos… uma lástima!
Para as emendas, os retalhos que serão usados devem ser medidos com cuidado para que sejam reservados os 2,5 cm das ripas de cedro que comporão o conjunto, cuidado com o excesso de cola, pois terá que ser raspado depois.
Para a fixaxão podem tanto ser usados pregos como parafusos, se tiver uma parafusadeira.
- Lambança!
- Leme
- Bolina










