Vou tentar dar um pouco mais de atenção as coisas. Todas as coisas… barco, blog, finanças, jipe, etc. Por mais grave que seja um problema, não dá para parar tudo indefinidamente.

Por razões de doença em família tudo está parado até segunda ordem.

O estaleiro parou novamente por diversas razões e talvez ele fique um tempo assim, muitas coisas estão atrasadas e tenho que recuperar o tempo perdido. Além da faculdade e da nova temporada da peça “Massacre” no trabalho. Esses editais do governo nos forçam a fazer em 4 meses trabalhos que deveriam levar 8, todo mundo larga tudo da vida particular para dar conta. Não tenho do que reclamar, é minha profissão, certo? Não estudou? Então agora aguenta.

Até breve. Se eu achar alguma coisa legal eu dou uma ancoradinha por aqui.

Esta tudo demorando muito, eu sei. Este ano está mais difícil que o anterior pois comecei outra faculdade e temos passado por dificuldades com a reforma do apartamento, fora os compromissos familiares, o que acaba atrapalhando o barco. Procuro fazer dele a minha prioridade mas os outros não enxergam desse modo. Então ficam me arrumando compromissos sociais que não tenho a menor intenção de ir. Quer me ver feliz? Me dê uma cerveja e uma lixa!

Enfim, o que importa é que está saindo. Ontem dei uma passada de lixa 120 nas laterais e no casco e foi um verdadeiro deleite perceber finalmente a textura da madeira lisinha. Eu me dei o luxo inclusive de sentar no barco, sobre a quilha, claro, com meus 105 quilos e não ouvir nenhum rangido; e fiquei passando a mão na madeira como o Sr. Myagi: “Muito bom Daniel San, nenhuma farpa.”

Ah! Virei o barco para passar a 120 no convés. Depois disso, é deixar o barco no sol uns dias para a madeira secar e tá na hora de fibrar o bicho.

Segue o vídeo, não tenho fotos pois por causa da obra no apê, temendo roubos, eu escondi a máquina tão bem que não consigo achá-la.

O trabalho consiste em dar um perfil de “asa” às peças; significa que a parte anterior, o bordo de ataque, deve ter uma espessura maior que a parte posterior, o bordo de fuga. Como estas peças foram feitas colando-se três partes de compensado naval de 6mm, preciso ir “afinando” o bordo de fuga na lixadeira até obter a espessura que acho ideal.

No projeto está previsto que se pode usar peças de outros veleiros mas o meu está sendo feito todo na raça.

O engraçado é que estas peças foram as primeiras que colei, para aprender a usar a cola epoxi. Então tive que lixar todo o epoxi que passei no lado errado da colagem E foi uma camada generosa! Também vou ter que recolar alguns pontos que ficaram soltos entre as peças mas isso é fichinha.

Bem… passei o dia comendo madeira com a lixadeira, sem muitos detalhes, então segue o vídeo:

Comecei a “comer” a bolina para dar-lhe o formato “asa”, com a lixadeira de cinta, usando grão 40, está dando menos trabalho do que imaginei que teria mas ainda assim é duro. Ah! Descobri que essas cintas são ótimas para se usar na mão tb.

Enfim… foi um bom dia mas com pouco para mostrar. Não tirei fotos da correão do degrau e nem da bolina. Esqueci a máquina.

Porquê? Não sei… acho que para acabar com essa mania de se vender por aí coletâneas de planos que qualquer um pode achar com um pouco de vontade… de graça! Daí alguém pode me dizer:

“Ah! Mas eu trabalhei, passei noites navegando para juntar tudo isso.” – Daí eu respondo: “É… mas você passou noites para juntar e vender o trabalho que outros fizeram de graça! Você não contribui com absolutamente nada e quer ganhar em cima?”; “Gigolô passa a noite na rua cuidando de suas garotas, isso é trabalho? Quem dos dois está ‘dando’?”

Muitos são em inglês (alguns em russo ou polonês), paciência, hoje temos tradutores muitos bons, ainda não como em Star Trek, mas quem lia inglês com um dicionário do lado não tem do que reclamar.

Além disso… muito projetos são antigos, outros bem “estranhos”, mas se você quer algo todo seu, contrate um projetista e não me perturbe.

Chega, né? Vamos ao que interessa:

http://www.duckworksbbs.com/plans.htm

Este site tem muita informação legal e muitos projetos também, dingues, veleiros para crianças, adultos. A maioria é paga mas muitos disponibilizam projetos para adultos “no vasco”. Entre e veja.

Vou deixar, como experiência para quem usa a lixadeira Einhell, encomendar (se as da marca ainda não estiverem no mercado) a cinta 1mm menor que a medida original. Encomendei na medida certa e algumas ficaram “frouxas”. Ou seja, tem que se prevenir de alguma diferença por parte de quem faz as cintas na medida. Esta lixadeira não tem “esticador” tem apenas um ajuste lateral.

Finalmente eu tive “força” para nivelar a proa e o que me impressionou, com certo prazer, pois agora dá para ver as “camadas” da construção. Pena que não tirei fotos.

Bem… tem muita cinta para passar ainda… preciso virar o barco e passar a 80 no fundo e mais uma vez a 120 em tudo.

Esta indo… demorando mais do que eu queria mas tá indo. Falta também dar o perfil asa no leme e bolina e para isso tenho cintas de grana 40.

Eu comprei a lixadeira da Einhell por causa do preço, mas acabei ficando somente com a lixa inclusa, pois simplesmente não acho cintas na medida dela. Tentei uma gambiarra que não deu lá muito certo e agora estou esperando uma encomenda que fiz de cintas na medida.

Mas fiquei surpreso com a capacidade da ferramenta, só não digo que deveria ter comprado antes pois desta marca não havia nada quando comecei os trabalhos e é uma ferramenta caríssima.

Bem… ao barco então. Dei uma passada com a máquina nas laterais e aconteceu um acidente com o pano que estava usando para tirar o pó, a lixadeira roçou nele e vupt! Já Elvis! Tive que cortar a única lixa que tinha para poder tirar o pano e o rolo de tração acabou danificado. Agora tenho que esperar as lixas encomendadas para saber se o dano vai prejudicar o funcionamento. Continuei com a furadeira mesmo.

Terminei de corrigir com massa de micro-esferas as imperfeições do convés e laterais e aí já não há segredo algum, usa uma seringa para fazer o filete e vai acertando com a espátula. Tomara que isso tenha terminado pois cada vez que olho acho buraco para tapar. Não aguento mais.

Quero fibrar esse barco logo…

Segue o vídeo.

A novidade é está muito difícil achar as lixas em cinta para a lixadeira Einhell que comprei, é menor que as outras marcas. Não achei na Leroy nem na Telha Norte (Raposo e Marginais). Lindo né? De que adianta vender uma lixadeira se não se encontra as lixas? Sábado que vem vou dar uma passada na Florêncio de Abreu ou Gasômetro para ver o que encontro ou se fazem por encomenda, mas para não esperar sentado decidi comprar lixas maiores, cortá-las e reemendá-las, não sei se ficará bom ou aguentará o tranco, preciso testar isso com muito cuidado.